连云港卸船效率达到全国港口领先水平正文目录
    随着最后一台清仓机械被吊出，停靠在88号泊位的“伦敦”号轮顺利完工。这条铁矿石船从中午12点在新苏港码头开始卸船作业，到卸完168963吨加拿大精粉，仅用时23.5小时，单船卸船效率达到了每小时7190吨，这在连云港港历史中，第一次将整条开普型船的卸船时间控制在24小时以内。这是连云港第一次在1天内完成1条“开普”船的卸船作业，这标志着连云港的卸船效率已经达到了全国港口的领先水平。

    据了解，作为连云港港最大的深水码头之一，新苏港码头公司一直把开普型船的接卸作为生产重点，今年前两个月，一共接卸开普型船24条。在组织生产的过程中，公司在保证安全的前提下，不断提高装卸效率，大大缩短了船舶的等候时间，为客户节约了成本。目前连云港港的卸船效率在国内沿海港口中达到了领先水平，大大缓解了船舶压港的现象。据统计，今年前两个月，港口共接卸开普型船舶54艘，吞吐量822万吨，占全港铁矿石接卸总量的80%，超大型船舶的装卸已经成为港口上量的重要支撑力量。