改革开放以来，我国经济飞速发展，电力行业也处于快速发展。但随着经济的快速发展，我国电力增长远远落后于电力需要的增长，电网供电日趋紧张，部分地区已出现严重缺电的现象，特别是在炎热的夏季，已采取拉闸限电措施，如长江三角洲、珠江三角洲以及华北地区，因此，近年，分布式能源系统在我国引起广泛的关注及应用。目前，我国以天然气为燃料的分布式能源系统建设已逐步进入实质性开发实施阶段，在北京、上海和广州等大城市的居民小区、商城楼宇、大学城都有一批热、电、冷联产示范    工程投运，而基于内燃机冷热电联供系统占有很大一部分比例。如北京市燃气集团监控中心采用以天然气为燃料的燃气内燃机三联产系统以满足建筑面积为32 000 平方米大楼的用电、采暖和空调的需要。该系统选用两台进口的额定功率分别为480 kW、725 kW的燃气内燃机发电机组，1台1 163 kW、1 台2 326 kW 的余热直燃型溴化锂制冷机组。广东铝业集团采用1 台725 kW 的重油内燃机，1台BZ200型余热直燃型溴化锂制冷机组。

    目前珠江三角洲和长江三角洲等沿海地区采用的是数万台简单的自备发电机组，普遍技术落后，能源利用率只有30%左右，而内燃机分布式冷热电联供系统具有投资成本低、启动快、运行可靠性好、变工况运行效率高、适用不同能源需求（ 特别是紧急或备用发电） 等优点，如果采用内燃机冷热电联供系统，能源利用率可达到75% 以上，特别是通过对内燃机缸套水低温余热利用技术的开发，节能率达    到25%以上，节能减排，在我国将具有更广阔的市场。

    目前对于内燃机分布式冷热电联供系统研究还 处于起步阶段，特别是在系统集成、变工况等方面；内燃机缸套水余热占燃料热值很大一部分，大约三分之一左右，因此开展低温余热利用的关键技术具有重要意义，如吸收式除湿技术和吸收式热泵技术；通过对内燃机分布式冷热电联供系统性能与应用技术方面的研究，有助于改善内燃机能源利用状况，提高我国内燃机分布式冷热电联供技术的节能水平，促进分布式供能技术推广和应用，从而推进工业节能过程和建筑节能进程。