据了解,广州实行汽车限牌政策后,首批参加摇号的人数为58405人,签约率为11.2%,而北京8月份的签约率才为2%,从摇号结果看,这种两极分化的极端表现说明广州新能源车相对受到“冷遇”。
新能源车的冷遇和市场太小有关,推广力度不够,据了解,广州新能源车型很少,一些纯电动汽车(电动汽车市场前景调查分析报告)因为充电设施不完善目前还无法批量销售。 对纯电动车来说,这类车补很少,而且需要插电,很多市民望而却步,因此怎样做好市场推广和客户体验是问题的关键所在。
新能源车受冷遇,做好市场推广是关键2012-11-19 8:19:00 来源:高端报告库网
据了解,广州实行汽车限牌政策后,首批参加摇号的人数为58405人,签约率为11.2%,而北京8月份的签约率才为2%,从摇号结果看,这种两极分化的极端表现说明广州新能源车相对受到“冷遇”。 新能源车的冷遇和市场太小有关,推广力度不够,据了解,广州新能源车型很少,一些纯电动汽车(电动汽车市场前景调查分析报告)因为充电设施不完善目前还无法批量销售。 对纯电动车来说,这类车补很少,而且需要插电,很多市民望而却步,因此怎样做好市场推广和客户体验是问题的关键所在。
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